外観は良くはないですが、パワーブロックのオーバーホールとクランクのベアリングも交換してまだ、300km程度しか走っていません。エンジンの慣らし中です。現在、混合で走っていますが、分離給油に戻せます。どなたか、可愛がってやってください。車両どうしの交換は考えておりません。

カワサキ（KAWASAKI） KSR-2 （KSR80) | KSR-Ⅱの型式・スペックならバイクブロス

投稿詳細｜MOTOCLE

KAWASAKI ショップ KSR- II、KSR-2, KSR80,B6最終型,２スト、部品取り、実働、レストア

KSR80 人気記事（一般）｜アメーバブログ（アメブロ）

投稿詳細｜MOTOCLE

KSR-II 節約 KSR80

2スト80㏄でコンパクト！可愛らしいKSR-Ⅱがやってきました！/ Motorcycle Fantasy

今さらですが、TDR80とKSR-Ⅱを本気試乗！ ”2スト”スーパーバイカーズは今乗ってもスンゴイ！｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

KSR2の新着記事｜アメーバブログ（アメブロ）

今さらですが、TDR80とKSR-Ⅱを本気試乗！ ”2スト”スーパーバイカーズは今乗ってもスンゴイ！｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

KAWASAKI ショップ KSR- II、KSR-2, KSR80,B6最終型,２スト、部品取り、実働、レストア

今さらですが、TDR80とKSR-Ⅱを本気試乗！ ”2スト”スーパーバイカーズは今乗ってもスンゴイ！｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

ラストKSR]カワサキコーヒーブレイクミーティング｜ごっとん副長のブログ｜まあまあ車道楽です♪ - みんカラ

今さらですが、TDR80とKSR-Ⅱを本気試乗！ ”2スト”スーパーバイカーズは今乗ってもスンゴイ！｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

KSR80 KSR-II カワサキ 2スト ほぼ完全ノーマル実動 - メルカリ