ご覧頂きありがとうございます。フルカスタムEMTB ヤマハ YPJ-XCになります。総額90万円　室内保管、そこまで無理な走行はしていないので程度は全然悪くないと思います。使用に伴い多少の傷等はありますが大きなダメージはありません。リミッター解除してあるので24キロ以上でもアシストが続きます。最高速度を伸ばす為にフロントチェーンリング交換もしてあります。エキストラパワーモードでのトレイルでの登りはバイクの様に登って行きます。ノーマルのYPJ-XCより少しパワーアップしてあると思います。YPJシリーズは最も小型軽量でありながら、パワフルなアシストを生み出すドライブユニット「PW-X」なのでトレイルから街中までパワフルな走りが楽しめます。最もアシスト力の弱いプラスエコオードでは225km、最も強いエクストラパワーモードでも85km走れる。アシスト制限解除の場合はもう少し落ちると思って下さい。実走行398キロ(リミッター解除マグネットを装着しておりますので実際は400キロちょいという計算になります)そこまで走行していないのでリチウムイオンバッテリーの状態も問題ありません。バッテリーランプが4つ全部点灯するので75%-100%スペックヤマハ YPJ-XCフロントサスペンション　Mattoc Pro 27.5 WHT 160 1.5T CM QR15 AMホイール　27.5 SHIMANO XTタイヤ　ミシュラン　マウンテンキング(チューブレス化)ステム　THOMPSONハンドル　THOMPSONカーボンドロッパー　THOMPSONサドル　SDGスプロケ　SHIMANO XT 9段ディレーラー　SHIMANO XTフロントチェーンリング交換チェーン　EMTB専用チェーンフロント&リヤブレーキディスク　SHIMANO 200mmフロント&リヤブレーキパッド シマノペダル　B52パナレーサーのスリックタイヤもお付けします。(YPJ-XCに最初のホイール使用&リミッター解除マグネット付属)充電器値引きは致しません。神経質な方のご入札はお控え下さい。当方素人なので専門的な質問にはお答えは出来ません。直接引取大歓迎、都内、横浜、湘南のエリア

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YPJ-XC（生産終了） - スポーツ電動自転車 | ヤマハ発動機

編集部の新型E-MTB試乗記│SPECIALIZED・YAMAHA・TREK

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ヤマハから最後の「YPJ-XC」発売 eMTBのエントリーモデル | e-Bike Japan

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