SUZUKI GS250FWいわゆる、後期型？2型？です。置き場所問題で手放します。旧車に理解のある方のみ取引お願いします！自賠責R5年8月まで残ってます。乗って帰れます！基本、現状渡しとなります。ですがネイキッド化してお渡しする事は可能です。別途でヘッドライト代はいただきます。状態としてはエンジンのかかりも吹け上がりも良いです。1週間以上エンジンかけていないと、かかりが悪くなる時もありますがチョーク引けばかかります。アイドリングも安定しています。エンジンのオイル漏れはみられません。電装系も特に問題はありません。マフラーはメーカー不明でパイプがつぎはぎになってます。ブレーキは前後ともにしっかりと効きますが、リアは鳴きます。リアブレーキのキャリパーは別車種の物の同型のOH済みのキャリパーがついています。ハンドルはCBXタイプハンドルに変わってます。外装の状態も良くはありません。タイヤはリアタイヤは要交換です。フロントフォークのオイル漏れあります。今のところはスカスカにはなってないです。ウインカーは違うものに変わります。交換するので、リクエスト有ればウインカー代を別途で頂ければそちらに交換します。ミラーはデイトナ製のZ2タイプミラーに変わります。純正ハンドル純正マフラー純正フロントフェンダー純正サイドカバー左右サービスマニュアルパーツリスト上記別途でございますので、ご希望の方は言ってください。金額の問題であんしん決済にしてますが、直接の取引も可能です。直接の場合は30万で取引可能です！値段交渉も場合によっては受け付けます！所有台数を減らす為に出品しているので、交換は受け付けておりません！現車確認受け付けてますのでメッセージ下さい！その他気になることや詳細知りたい方はメッセージ下さい！

SUZUKI GS250FW | You have NOT even heard of such a motorcycle | Series 2

スズキGS250FW 整備1 | おっさんのなんちゃってレストア&整備記録

実はこれもスズキが世界初！250ccのDOHC水冷4気筒を搭載した『GS250FW』は“足まわり”もスゴかった⁉︎【スズキのバイク今昔辞典／ GS250FW（1983年）】 - スズキのバイク！- 新車情報や最新ニュースをお届けします

SUZUKI スズキ GS250FW 始動良好 整備済 陸送可(126cc-250cc)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン - オートバイ車体（aim.um6p.ma）

スズキ GS250FW 1984 年 6月 - 「VF1000R、KR250、3型カタナも登場！【日本バイク100年史 Vol.032】（1984-1985年）＜Webアルバム＞」のアルバム - webオートバイ

GS250FW(スズキ) | naoryの愛車 | みんカラ

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レトロバイク・グラフティ第129回SUZUKI GS250FW（スズキ GS250FW）1983年 レトロバイク・グラフティ バイクブロス・マガジンズ

0034] Suzuki GS250FW - GJ71A-103803

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ピットレーン：SUZUKI GS250FWインプレッション

GS250FW（GJ71A/B）-since 1983- - バイクの系譜

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